Hay palabras que hacen historia. Las 151 del comunicado conjunto que el Ayuntamiento de Roma y la AS Roma dieron a luz juntos este jueves tenía la zancada larga de los que se adentran en el futuro. La oficialización del área de Pietralata como la que albergará el nuevo estadio de la Roma fue algo emocionante.
El día en que el club puso a disposición de los visitantes del museo del Olímpico la Copa de la Conference League, todo parecía casi un traspaso entre la antigua casa de los giallorossi y la que ocupará su lugar en 2026. Lo justo para hipotetizar como el año siguiente (2027), cuando el club celebrará su centenario, la instalación con aproximadamente 65.000.000 asientos puede representar casi el regalo de la familia Friedkin a la ciudad, con una inversión de alrededor de 450-500 millones según cuenta La Gazzetta dello Sport.
A vuelo de pájaro, el área (pública) elegida está a solo 7 km del Campidoglio, frente a los 12 de Tor di Valle, pero es precisamente la presencia de infraestructuras existentes lo que la hace elegida, después de haber jugado con la idea de renovando el Flaminio o la ruta en el barrio Ostiense. La movilidad pública estará garantizada por dos paradas de metro muy cercanas (Monti Tiburtini y Quintiliani) y dos no muy lejanas (Pietralata y Tiburtina), pero también desde la estación Tiburtina.
El nudo ferroviario garantiza conexiones tanto regionales como de alta velocidad, así como con el aeropuerto de Fiumicino. Los Friedkins nunca tuvieron la intención de construir un parque empresarial con fines comerciales, pero en la zona, además de dos puentes para bicicletas y peatones, habrá tiendas y áreas verdes, todo en nombre de la sostenibilidad ecológica.
