Los trabajos de diseño del nuevo estadio de la Roma avanzan según lo previsto cuesta este miércoles el diario Il Romanista en su web. Y esto a pesar del silencio del club (pero esto ya no debería sorprendernos) o de los esquivos descubrimientos arqueológicos en la zona donde debería construirse el estadio.
Lo cierto es que si podemos hablar de desaceleración hay que hacerlo en función de la complejidad de la obra y de la importancia de la inversión. Sin embargo, en los últimos días parece que han llegado buenas noticias desde Trigoria. De hecho, las muestras de núcleos, así como los estudios arqueológicos, parecen estar a punto de finalizar, y por el momento no han aportado pruebas suficientes no sólo para no comprometer el éxito del proyecto, sino también para no preocupar a los diseñadores. Y esta es sin duda la mejor noticia posible, porque en una ciudad como Roma el problema estructural puede surgir en cualquier momento.
Como prueba de que todo parece ir en la buena dirección, ayer se filtró la noticia de la llegada a la capital de técnicos de Populous, el estudio encargado de diseñar el futuro estadio de la Roma. Este no es el primer encuentro entre los entrenadores de la Roma y los de Londres, que evidentemente ya han venido varias veces a nuestra ciudad (y tendrán que regresar varias veces antes de completar su trabajo), pero así lo confirman en las oficinas del club no permite que se pierda en lo más mínimo el objetivo del nuevo estadio. El objetivo de todas las partes implicadas sigue siendo poder inaugurar la nueva planta en 2027.
Por su parte escribe Marco Juric en el diario La Repubblica que continúan las reuniones entre el club Giallorossi y los técnicos de Populous, el estudio de diseño que se encargará de diseñar el futuro Estadio de la Roma. Otra intensa jornada de trabajo en la que se abordaron nuevos detalles del inmueble que se construirá en el área pública de Pietralata.
En concreto hablamos del terreno de juego, las instalaciones para futbolistas y medios de comunicación, la seguridad y toda la parte tecnológica. Los detalles de un sistema existente, por ahora, sólo en el papel. Pero deja claro que el deseo de Dan y Ryan Friedkin es acelerar al máximo las cuestiones que dependen exclusivamente del club y sus socios. A la espera de definir los distintos temas críticos del proyecto definitivo que se presentará al Municipio y Región: gradas, contaminación acústica, convivencia con el hospital Pertini, vías y estacionamientos.
