Opa sí, sponsor no. Porque es cierto que el campo es lo que cuenta, pero el futuro de Roma no puede dejar de tomar también otros caminos. Así como la OPA para salir de Bolsa y la búsqueda de nuevos patrocinadores capaces de aumentar la facturación que es la base de todo, más aún desde que la UEFA lanzó la nueva sostenibilidad financiera que todos los clubes deben respetar
Comencemos con la oferta pública de adquisición. Hoy, tal y como anunció el pasado viernes el club, se iniciará la semana extra solicitada para más adhesiones, con el objetivo de alcanzar el ya fatídico umbral del noventa y cinco por ciento, necesario para iniciar el proceso de exclusión al que aspiran, desde su llegada a Trigoria, los Friedkins. El objetivo ahora está al alcance de la mano, falta alrededor de 1.3 por ciento, alrededor de ocho millones de acciones en números. Teniendo en cuenta la tendencia de los últimos días de la semana pasada (solo el jueves pasado hubo más de seis millones de suscripciones), es de creer que ya en los próximos dos o tres días, si no antes, llegaremos a brindar por noventa. -cinco por ciento. En cualquier caso, la Roma pretende ir mucho más allá, la meta está en el cien por cien porque los Friedkins quieren tener todo el paquete accionario en la mano según cuenta hoy Piero Torri en el diario Il Romanista. Objetivo que todavía se logrará porque superado el noventa y cinco por ciento, los que todavía tenga en la mano acciones, tendrán que venderlas.
Cuestión sponsor. Al momento de redactar este artículo, la camiseta de la Roma, además del patrocinador técnico, cuenta con la garantía únicamente del patrocinador principal, es decir, Digitalbits. De hecho, el acuerdo con Hyundai que se renovó por una temporada hace un año ha expirado. Los contactos con la empresa automovilística para llegar a una nueva renovación no han dado resultado positivo. Y ahora la situación es que, además de la ausencia de patrocinador para la manga, la próxima temporada también podría afrontarse sin el patrocinador de la espalda de la camiseta. El problema, como siempre, es el efectivo. La Roma con Hyundai ya dijo el año pasado que sí a una rebaja económica, acordando bajar a unos dos millones de euros por temporada.
Todavía se siente la crisis de la pandemia, todas las empresas italianas e internacionales enfrentan una crisis generalizada. Ahora la Roma deseaba poder volver a las cifras anteriores (tres millones y medio) pero a pesar de las buenas relaciones no se llegó al acuerdo, también consecuencia de la crisis que estamos viviendo por el conflicto en Ucrania. Todo esto también se refleja en el futuro. El acuerdo con el patrocinador técnico New Balance entró en el segundo año del contrato. Hay una opción para una tercera temporada pero no significa que se vaya a ejercer. Los tres millones garantizados a domicilio en la Roma se consideran pocos. Y ya se estarían evaluando los nombres de otras marcas.
