La Roma y el gobierno de la ciudad están a punto de entrar en la fase más candente con respecto al nuevo estadio. Según informa La Gazzetta dello Sport, mañana tendrá lugar una reunión con varios técnicos para estudiar la viabilidad y realizar posibles modificaciones, especialmente en lo que respecta a la habitabilidad en Pietralata.
Habrá una mesa redonda técnica para aclarar las últimas dudas y pasar a la fase final: la de la presentación del proyecto final. Aún quedan varios problemas por resolver: desde los flujos de llegada y salida de personas al estadio hasta el aparcamiento. El proyecto inicial prevé 4.400 plazas de aparcamiento y 10.000 plazas para motocicletas, para un total de aproximadamente 20.000 personas. Necesitamos llegar a 30.000. Además, el Ayuntamiento quiere un 50% de transporte público y un 50% privado.
También se está considerando el aumento del número de trenes para el transporte ferroviario y la construcción de un puente para ciclistas y peatones en Via Livorno, que también implica obras en la vía férrea situada debajo. Cambios que deberían incrementar el coste de inversión asignado por los Friedkins. La ex directora ejecutiva Lina Souloukou ya no sigue el expediente del Estadio, sino Nicholas Gancikoff.
